Avion Complet
Aile Avant
Stabilisateur
Mât
Fuselage
Platine et autres
Mât
Mât Armstrong V2 Carbon
Prix
549,00 €
Mat F-One Carbon 16
Prix
999,00 €
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Mat Duotone Aero SLS
Prix
1 049,00 €
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Mat North Sonar CF Carbon
Prix
849,00 €
Mat Duotone Aero AL 3BS
Prix
289,00 €
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Mat Slingshot One-Lock Aluminium
Prix
409,00 €
Mat F-One HM Carbon 14
Prix
1 369,00 €
Mat Slingshot One-Lock Carbon
Prix
999,00 €
Mat Duotone Aero Slim 2.0 D/LAB
Prix
1 399,00 €
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Mat North Sonar AF
Prix
149,00 €
Mat North Sonar HM Carbon
Prix
1 349,00 €
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Mat Complet Armstrong S1 Alloy
Prix
337,00 €
Mat Slingshot One-Lock Carbon HM
Prix
1 499,00 €
Mat Duotone Aero Mid Quick Mount SLS
Prix
1 359,00 €
Mât Axis Foils Alu K/S-Series Freeride
Prix
129,00 €
Aperçu rapide
Mat Foil F-One ALU
Prix
125,00 €
Mat Reedin Carbon 85cm
Prix
899,00 €
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Mât Armstrong Performance
Prix
1 699,00 €
North Sonar Aluminium Foil Edition
Prix
849,00 €
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- -30%
Set Mat + Fuselage Fanatic AL 3.0
Prix de base
619,00 €
Prix
433,30 €
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Base Plate Duotone Quick Mount
Prix
149,00 €
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Le mât de foil connecte l'avion complet à votre planche de wing foil.
Comment choisir la taille d'un mât de wing foil ?
Les mâts de foil vont de 50 cm à plus de 1 mètre pour certains modèles. Si vous débutez, prenez un mât court. Un mât entre 50cm et 70 cm suffit pour vous procurer des sensations étonnantes et vous évitent des chutes trop dures lors de vos débuts. Les mâts de 70 cm sont les plus répandues et conviendront à tous les riders qui se lance dans le wingfoiling. Les petits mâts sont également plus facile à transporter et vous permettent de rider dans des eaux moins profondes.
Si vous êtes à l’aise, faites-vous plaisir et optez pour un mât plus long. Il vous permettra d'avoir un un plus grand temps de réaction lors des décollages ou lorsque vous sentez que vous allez toucher l'eau. Plus de hauteur vous offre plus de temps pour adapter votre positionnement et reprendre de la vitesse. Les mats de foil long sont conseillés pour les personnes qui recherchent de la vitesse ou qui naviguent sur des spots clapoteux.
Certaines marques comme F-One ou Fanatic proposent des lots de mâts de tailles différentes. Ils sont compatibles avec votre avion complet et vous pouvez ainsi les changer au fur et à mesure de votre progression.
La construction des mâts de wing foil
Comme pour les ailes avant, les stabilisateurs ou certains fuselages, les mâts peuvent être construits en carbone ou en aluminium. À rigidité égale, le mat de foil en aluminium sera plus lourd qu'un mât en carbone.
Les mâts en carbone ne sont pas tous fait du même type de carbone. Certains matériaux sont encore plus légers et rigides que d'autres. N'hésitez pas à nous contacter pour connaître le type de carbone utilisé sur le mât que vous souhaitez.