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Aile Avant Duotone Pop D/LAB zoom_in

Aile Avant Duotone Pop D/LAB

Du pop, de la vitesse et un contrôle maximal : la Duotone Pop D/LAB est conçue pour envoyer fort et garder le contrôle à chaque manœuvre.
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Mat & Fuselage

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Présentation

Dédiée au freestyle et conçue pour offrir un maximum de contrôle, de stabilité et de pop, la Duotone Pop D/LAB est une aile avant pensée pour les riders à la recherche de performances explosives et d’un pilotage précis. Son allongement faible à moyen lui permet de rester stable et prévisible, tout en générant une portance importante pour faciliter les décollages et gagner en hauteur.

Son profil à faible traînée favorise une montée rapide en vitesse avant le décollage et permet de profiter pleinement de la puissance du foil. Cette vitesse se traduit par un pop explosif et une excellente capacité à repartir après les figures. Comparée à une aile plus orientée surf comme la Carve 3.0, la Pop D/LAB privilégie davantage la stabilité et le pop pour offrir un comportement plus adapté aux manœuvres aériennes et au freestyle.

Sa construction D/LAB haut de gamme associe une structure renforcée à une stratification carbone optimisée. La section de fuselage plus importante améliore également la rigidité de l’ensemble pour offrir un contrôle précis et une excellente résistance, même lors des réceptions les plus engagées.

La Pop D/LAB a déjà fait ses preuves en compétition internationale, avec notamment des victoires en Coupe du Monde Freestyle GWA durant sa phase de développement. Les différentes tailles permettent d'adapter facilement le foil au gabarit du rider et aux conditions : la 650 privilégie la performance, la 800 offre davantage de portance et la 500 s'adresse notamment aux jeunes riders.
 

Caractéristiques

  • - Aile avant dédiée au freestyle
  • - Faible à moyen allongement pour privilégier stabilité et contrôle
  • - Profil rapide et à faible traînée
  • - Pop explosif pour des décollages puissants
  • - Stabilité importante lors des manœuvres engagées
  • - Construction D/LAB renforcée
  • - Section de fuselage renforcée pour plus de rigidité
  • - 500 : adaptée notamment aux jeunes riders
  • - 650 : taille privilégiée pour la performance freestyle
  • - 800 : davantage de portance dans le light wind
  • - Associée à l'embase Monobloc Tail F165
 

Tailles

Surface (cm²) Span (cm) AR Rec Stab
500 60 7.2 MB-F165
650 66.9 6.9 MB-F165
800 74 6.8 MB-F165
Année
2027
Programme
Freestyle
Niveau
Intermédiaire - Confirmé
Construction
Carbon

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