Aile Avant F-ONE Eagle X V2 - T2

La F-ONE Eagle X V2 s’impose comme une référence pour les riders en quête de performance pure en wing foil et en downwind. Cette nouvelle version conserve l’ADN rapide et efficace de la V1, tout en bénéficiant d’un travail poussé sur le profil, notamment au niveau des extrémités, pour améliorer la glisse, la stabilité et le contrôle. Son nouveau profil, plus neutre, réduit la portance en bout d’aile, ce qui permet d’obtenir un foil mieux équilibré et plus rapide.

Grâce à sa plage de vitesse très étendue, la Eagle X V2 permet des décollages faciles à basse vitesse tout en conservant une excellente vitesse de pointe. Elle reste stable et tolérante même à faible allure, ce qui sécurise les phases techniques et permet de maintenir le vol plus facilement, même en cas d’erreur.

Malgré son aspect ratio élevé, elle conserve une très bonne maniabilité. La répartition des surfaces et le travail sur le profil permettent un carving fluide, progressif et parfaitement contrôlé. Le comportement en roll a également été amélioré, rendant l’aile plus joueuse et polyvalente.

Côté construction, la technologie UHM Carbon Pre-Preg Monobloc garantit une rigidité exceptionnelle et un poids minimal. L’aile et le fuselage étant moulés en une seule pièce, toute perte d’énergie est éliminée, offrant un ressenti direct et une précision maximale. Associée à la connexion Titan 2, elle assure un ensemble ultra rigide et performant.

La connexion TITAN 2

La connexion TITAN 2 présente un nouveau design pour offrir encore plus d'efficacité, de rigidité et de fiabilité au niveau de la jonction critique entre le mât et le foil. 

S'appuyant sur le format compact, rigide et facile à assembler qui a fait le succès du premier TITAN, le TITAN 2 utilise désormais seulement deux vis M8 et bénéficie d’une connexion structurelle renforcée. Il en résulte une précision et une réactivité améliorées, tout en conservant d’excellentes performances hydrodynamiques.

Les riders bénéficient ainsi d'une sensation plus directe sous les pieds, d’un meilleur pumping et d'un meilleur ressenti avec le foil dans toutes les conditions. Cette raideur accrue permet également aux riders de naviguer plus haut sur le mât, ce qui contribue à réduire la traînée et à optimiser la glisse.

• - Construction UHM Carbon Pre-Preg Monobloc : rigidité maximale et poids réduit
• - Fibre carbone Ultra Haut Module jusqu’à 1,8x plus rigide que le carbone standard
• - Large plage de vitesse : départs faciles et haute vitesse de pointe
• - Aspect ratio élevé (12) pour plus de performance
• - Carving fluide et progressif avec meilleur contrôle en roll
• - Connexion Titan 2 : assemblage ultra rigide avec seulement 2 vis
• - Idéale pour le wing foil performance et le downwind longue distance
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