Mat Duotone Foil Assist Cruise AL (sans moteur)

Ce mât sans sans moteur est un mât en aluminium avec le boîtier du moteur positionné à 15 cm au-dessus du fuselage. Il comprend le contrôleur de vitesse électronique (ESC), la platine supérieure avec un connecteur et des câbles acheminés à l'intérieur. Veuillez noter que les composants suivants sont nécessaires pour utiliser le produit : moteur, cloche, hélice, câble, laisse (pas nécessairement requise si vous montez le boîtier de batterie sur la planche) et adaptateur de fuselage. Ce mât convient à la fois pour agrandir votre configuration existante et pour remplacer votre mât actuel s'il est endommagé alors que les autres pièces sont encore intactes.

Avec une longueur de 80 cm, légèrement plus courte que celle du Foil Assist Mât AL, il offre un meilleur contrôle et une plus grande stabilité – des atouts essentiels pour apprendre dans des conditions variées. Il reste performant dans les vagues, le clapot et la houle, ce qui en fait un choix privilégié pour les écoles et les pratiquants en phase de progression.

Sur le mât Cruise, le module moteur est positionné plus bas sur le mât, précisément 15 cm au-­dessus du fuselage. Malgré ce réglage, il conserve toutes les caractéristiques du mât Foil Assist AL, notamment le passage interne des câbles pour une meilleure glisse et une meilleure maniabilité, et un profil rigide inspiré du surf pour un contrôle précis et une réactivité instantanée, minimisant ainsi la traînée.

La sécurité est primordiale avec le Cruise Mast AL ; c'est pourquoi il est équipé d'une protection d'hélice optionnelle qui se fixe facilement au moteur à l'aide de trois petites vis. Cette fonctionnalité est particulièrement recommandée pour les débutants en foil assisté.

Cependant, gardez à l'esprit que l'utilisation du garde­ corps augmente la consommation d'énergie, ce qui entraîne une traînée accrue et une réduction de l'autonomie de la batterie. Pour pallier ce problème, il est recommandé d'utiliser un mât avec des foils et des planches de plus grande taille.

Le moteur est équipé de la même puissante hélice repliable qui s'ouvre uniquement lorsque le moteur est en marche et se referme automatiquement dès que vous relâchez la télécommande ou que vous tombez de la planche. Cela garantit une traînée minimale et une sécurité accrue, notamment lorsque le carter de protection n'est pas utilisé. Pour un couple accru, vous pouvez remplacer les pales d'hélice en plastique par des pales d'hélice motorisée en aluminium.

Associé à des batteries Duotone hautes performances et au fait que le signal de la télécommande n'a pas besoin de traverser la planche ou l'eau pour atteindre le récepteur de la batterie. L'autonomie moyenne de la batterie est d'environ 45 minutes. Cependant, la durée réelle de la balade peut varier en fonction du niveau, du poids, des conditions de navigation et de l'efficacité du foil monté.

Conçu pour une modularité complète, le Foil Assist Cruise permet de changer facilement les câbles moteur et de connexion de toute la gamme de mâts Assist. Son système d'adaptation de fuselage est compatible avec la plupart des grandes marques de foils, notamment Duotone, F-­ONE, Armstrong, Gong, Axis, Lift, North, Code, Sab, AFS et KT, vous offrant ainsi la liberté d'utiliser vos foils préférés tout en bénéficiant de la technologie avancée Duotone Foil Assist. De plus, le mât peut être fixé à n'importe quelle planche de foil de longueur moyenne grâce aux rails de foil américains standard, ce qui accroît sa polyvalence.

Pour optimiser l'autonomie de la batterie avec votre Foil Assist, une aile avant d'une surface de 900 cm2 ou plus est recommandée, ainsi qu'une planche d'un volume minimum de 35 L. Pour les débutants et les écoles, il est recommandé de combiner le Foil Assist avec le Midfish Air, plus sûr et plus résistant. De plus, il permet de placer le boîtier de batterie à l'arrière de la planche, offrant une alternative à la sellette.

Bien que le système d'assistance n'offre pas la portée ni l'intégration complète des eFoils traditionnels, il est nettement plus compact et léger, permettant des configurations impossibles avec les eFoils dédiés. Plus important encore, vous pouvez utiliser cette configuration d'assistance électronique avec vos planches et foils existants, ouvrant ainsi des possibilités infinies pour le foil assisté.

Recommandation planche et foil setup 

• - Midfish / Midfish Air
• - Skybrid / Skybrid SLS / Skybrid Air

• - Free 
• - Free SLS
• - Glide 2.0 D/LAB
• - Glide 2.0 SLS
• - Crest D/LAB
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• - Résistance grâce à une intégration parfaite : La nacelle moteur entièrement intégrée, fixée à 15 cm au dessus du fuselage, ainsi que des câbles acheminés en interne, optimise la glisse et la maniabilité tout en facilitant le montage.
• - Mât en alliage rigide pour une réponse directe : Le mât en alliage rigide, doté d’un profil inspiré du surf, assure un contrôle précis et une réactivité instantanée, tout en réduisant la traînée pour des sessions plus fluides et plus efficaces.
• - Setup hautement modulaire : Le Foil Assist Mat AL a été conçu pour offrir une grande modularité : le moteur et le câble de connexion peuvent être facilement interchangés sur toute la gamme de mâts Foil Assist. Son système d’adaptateur à changement rapide est compatible avec les fuselages des principales marques de foil telles que Duotone, F-ONE, Armstrong, Gong, Axis, Lift, North, Code, Sab, AFS et KT, ainsi qu’avec toutes les planches de prone ou de wing équipées de rails US standards.
• - Configuration E-Foil : Pour les débutants et les écoles, nous recommandons de combiner le mât Cruise avec la Midfish Air, une planche plus sûre et plus durable. Elle permet également de placer la boîte à batterie à l’arrière de la planche, offrant une alternative pratique au harnais.
• - Poussée inégalée pour décoller encore plus vite : Équipé d’un moteur à couple élevé délivrant une poussée maximale de 33 kg, le Foil Assist Mast AL permet l’utilisation de foils et de planches plus petits, offrant ainsi une meilleure réactivité, maniabilité et contrôle.
• - Hélice puissante et repliable pour une résistance réduite et plus de sécurité : L’hélice à engrenage repliable ne s’ouvre que lorsque le moteur est activé, ce qui minimise la traînée et améliore la sécurité pendant l’utilisation. Pour plus de couple, vous pouvez remplacer les pales en plastique par des pales de propulsion en aluminium.
• - Propulsion constante et signal optimal : Le récepteur, placé dans le boîtier de batterie sur le harnais, garantit une transmission optimale du signal vers et depuis la télécommande, assurant une puissance fiable tout au long de votre session.
• - Protège hélice pour une utilisation en toute sécurité : Le protège-hélice optionnel se fixe facilement au moteur à l’aide de trois petites vis, ajoutant une protection supplémentaire, particulièrement utile pour les débutants.
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Le pack comprend